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対応実績

ダイハツムーブL902S サイバーナビ取付

 

     
 バッテリーターミナルのリペアから開始。「-」側の亀裂

 

   8φ-14sq圧着端子「+」「-」双方一からやり直す。

   14sqを圧着するツール
以前電気工事をやっていた時代のもの

 

 こちらは「-」勿論絶縁は15φのスミチューブZ
仕上がりが非常に綺麗。

 

     
 RD-221
バッテリーの端子から直接、大電流(30A)を取り出すための電源キット。
ノイズ対策にも効果があり4CHアンプなどの今後のシステムアップの為に新設。
 

       こちらは「+」側、根元からノーマルを全撤去。
カバーも新品のものを用意。
電源ラインは全てカバーの中を通すのは当然の処理。 
  「+」「-」双方ターミナルブロックも新品。

コルゲートで表面処理。

グローブボックスの右奥。
ココにリレーを設置。このリレーの動作によりACC回路が作られる。
これにより「常時」「ACC」共バッ直で供給する事が出来る。
 
 
ナビの定番5極カプラ
オス側をナビハーネス側に設置。

相手側の車両側は「P」「R」「SPD」となっており、黄緑のラインを車両側に追加。このラインは「P」のラインとなる。
行き着く先は「GND」となり
ナビ側でGNDに落とす必要を省略。
バックカメラ用の逃げを作るためバンパーを加工。